深圳机场与北京航美传媒广告有限公司签订室内广告外包合同，但此次合同经营权数量及合同金额大幅减少，导致公司09年广告外包业务收入大幅减少，对公司业绩造成不利影响。
深圳机场(000089)于2009年3月17日公告，公司广告公司决定与北京航美传媒广告有限公司签订室内广告外包合同，将深圳宝安国际机场A、B号候机楼到达通廊共90项广告媒体的经营权承包给北京航美，合同金额8,800万元。
室内广告外包项目数量及合同金额大幅减少，将降低对公司09－11年的业绩预期。此前，公司曾与北京天骏广告公司签署室内广告业务外包协议，广告费总额为4.95亿元，履约期限自2008年7月1日至2011年12月31日。而此次公司和北京航美签订的合同履约期为2009年4月1日至2011年12月31日，广告媒体经营权项目由198项缩水至90项，且期限内合同金额更是由4.6亿左右缩减至0.88亿元。对于未能实现外包的广告项目，公司表示，鉴于现阶段的外部宏观经济环境发生了重大变化，为了降低公司广告业务经营的短期风险，同时保留未来广告业务长远的发展机会，公司决定采取自营与专业媒体服务商部分承包相结合的方式。据悉，公司广告收入占营业总收入的10%左右，新广告合同将对公司明后年的广告收入产生不利影响。粗略测算，预计公司09年广告总收入月4,500万左右，同比减少30%-40%，影响EPS0.01元。
资料显示，北京航美传媒广告是国内一家专注于航空媒体的传媒经营机构，于2007年11月7日在纳斯达克上市，2006-2008年的净利润分别为3,236.98万元、1.05亿元、2.51亿元。据悉，北京航美公司08年也参与深圳航空室内广告经营权竞争，并出价2亿元，当时因为价格远低于北京天骏公司，所以竞标失败。
公司是中国南方货运门户机场和区域性客运枢纽机场。现有客货机坪总面积84.5万平方米，停机位84个,A、B两座候机楼总面积14.6万平方米；此外，还拥有面积为19万平方米的航空物流园区，其中有国际国内货站，保税仓库，分拨仓库等设施，航空货运年处理能力达115万吨。
公司2月货邮业务止住连续5个月的跌势，环比增长5.2%。数据显示，公司09年2月共实现旅客吞吐量198.62万人次，同比增长9.4%；货邮吞吐量为3.83万吨，同比增长7.6%；飞机起降次数1.55万架次，同比0.6%。旅客吞吐量和飞机起降次数环比下跌的主要是春运结束，客流减少所致。随着UPS入驻以及深圳周边交通枢纽的完善，公司货运业务前景依旧较乐观。但是，鉴于08年2月有雪灾因素，所以判断公司业务量是否见底仍需时间观察。
此外，公司正积极扩大发展机场租赁业务。目前，租赁业务是公司非航业务中毛利率第二高的业务，除了肯德基和麦当劳的租金是保底加提成的形势外，其他均采用固定租金形式。虽然公司09年固定租金水平很难上调，但多数商户的合同已经签到2011年，所以公司这部分收入是较为稳定的。
深圳机场2008年三季报显示，公司1-9月实现营业收入112,484万元，同比增长22.7%；实现净利润17,157万元，同比下降53.95%；每股收益0.1030元；每股净资产2.648元。