五天一项专利 九天一件发明专利
安迪光电：打造LED照明领域“神话”
在风吹雨淋的路灯外罩上，难免有灰尘污染。怎么办？人工清洁？在公共场所清洁路灯，不仅要耗费大量人力物力和财力，而且还可能影响人们正常的生活，极其不方便。余姚市有家民营企业，通过对路灯进行特殊的技术处理，使得其可有效分解掉与出光板接触的有机物，达到一种自动清洁的功效，同时还能释放出氧气，在保持路灯清洁的同时，还对周围空气起到净化作用。
带着好奇和对高新科技产业的关注，记者深入这家名叫宁波安迪光电科技有限公司的企业采访得知，这家专注于环保节能灯具研制、生产和销售的企业，依靠科技“金钥匙”已成功打开数道“技术门”，有的还让曾设技术壁垒的国外同行望尘莫及。记者在余姚市科技和信息局得到证实，扛起自主创新大旗的“安迪”公司，成立两年来，已申请专利153件，其中发明专利77件，平均算下来，就是五天诞生一项专利，其中九天诞生一件发明专利。
坚持技术创新带来的喜悦
半导体照明技术给能源日益紧缺的全球经济带来的惊喜不言而喻，但同时，作为高新科技产业，其技术攻关难度也让绝大多数企业望而却步。
宁波安迪光电科技有限公司董事长表示，正是基于对LED照明前景的一致看好，世界上发达国家竞相把它列为优先发展的产业之一，都在致力于把LED技术转化为通用照明的知识产权的争夺。但目前，在LED路灯研发过程中，大部分企业都遇到了散热、光衰、配光以及电源转换效率等难题，从而进入了进退维谷的境地。
事实上，作为一个尚处于半成熟的高新技术行业，企业对自己研究的半导体照明技术都有所保留，并积极对其它同行封锁技术之门。
宁波安迪光电科技有限公司仅仅成立两年时间，就与浙江大学合作，同时聘请中国照明学会顾问、中国照明学会视觉与颜色专业委员会主任、中国光学会颜色专业委员会主任叶关荣教授为企业技术顾问，并在上海建立了研发中心，聘请大量高素质、经验丰富的技术专家组建研发团队，对LED路灯上述难题进行攻坚开发。在经历了一次次失败后，目前，安迪光电已经很好地解决了散热、光衰、配光以及电源转换效率等难题，并且已经进行了量产。在LED路灯项目上，目前宁波安迪光电已经注册了包括结构、配光、散热、电路以及工艺在内的专利近50项。安迪在研发上一直秉承“量产一代，储备一代，预研发一代”的战略，目前安迪除了量产的第一代大功率LED路灯外，第二代LED路灯已经开发成功，第三代LED路灯的开发也在紧锣密鼓的进行中。“未来的竞争就是技术和专利的竞争，安迪的LED路灯技术一定要走在别人前面，一定要占领专利制高点！” 宁波安迪光电董事长坚定地说。
国家半导体器件质量监督检验中心检测的数据证实，宁波安迪光电科技有限公司的低光衰白光LED，在连续点到1000个小时的时候，它的光衰率几乎为零，点到2520个小时的时候，光衰率只有3%。对于该项技术，宁波安迪光电科技有限公司目前已申请了8项国内发明专利，同时申请了美国、韩国、日本、欧洲的发明专利。
“LED路灯第一街”照亮浙江余姚
余姚市世南西路近两公里长的延伸段，本是一条普通的市区道路。可这里的道路照明却刷新了一项全国纪录。根据中国照明协会视觉与颜色专业委员会专家证实，这是我国第一条应用大功率LED路灯完全达到国家道路照明标准的城市标准道路。而该路段所使用的LED路灯，就来自宁波安迪光电科技有限公司。
今年1月底，余姚市在世南西路延伸段安装LED路灯，意味着余姚将由此开启一个全新的绿色照明时代。据悉，余姚市在做出这个决定之前，对LED路灯和普通钠灯经过了认真比较，算了一笔账：按每天使用10小时计算，每盏LED路灯每天可节电1.7千瓦时。世南西路216盏灯，每年节电超过13.2万千瓦时，节约电费6.6万多元，还省下了灯具维护等费用。
“使用我们研发成功的大功率LED路灯替代目前传统的路灯，以十公里路道路计算，我们的产品一年将节电90万千瓦时，节约灯具维护费8.88万元，节约标准煤360吨，减排二氧化碳900吨，二氧化硫27吨，直接社会效益巨大。”宁波安迪光电科技有限公司董事长，显得信心十足。
从全国来看，据2007年国家路灯行业统计，全国城市道路照明路灯近2000万盏，近几年年均增长20%以上。加上其他白炽灯、荧光灯的照明，总量在1亿盏以上，如果全部替换成LED照明产品，每年可节省电力资源1000亿千瓦时以上，相当于三峡工程满负荷的全年发电量。在我国，照明用电量约占全社会总用电量的12%。在保护环境和节能减排的大背景中，真正开启绿色照明时代的LED照明，有着广阔的用武之地。
九天诞生一件发明专利
“每五天诞生一项专利，其中每九天诞生一件发明专利，这样的企业在国内外是极其少见的。”当得知宁波安迪光电科技有限公司2008年一年专利申请量将突破150件时，余姚市科技与信息局负责人连说不简单。
“一盏LED路灯，因为它是直流电路，就需要用镇流器。但如果100W功率输进来，结果转输出只有85W，这说明镇流器转化效率只有85%，太低了。”安迪光电研发部负责人说，虽然灯本身很节能，但如果镇流器转换效率低，那仍然费电。据悉，宁波安迪光电科技有限公司自主研发的专利技术使路灯功率因数超过了98%，效率超过90%，比同行整整高出了5个百分点。
现在的LED路灯通常都包含很多颗LED，而这些LED一般先以多颗串联的形式形成一发光模组，然后将这些发光模组并联共同形成LED路灯的整体光源。然而，这种设计存在如下缺陷：当某一发光模组中的一颗LED损坏断开时，导致整个发光模组的LED没有电流通过而不能继续工作，这样一方面导致了该发光模组的浪费，另一方面也更大程度上影响了整个LED路灯的照明效果，降低了LED路灯的可靠性。宁波安迪光电科技有限公司在路灯的电路上启用了自主研发的电路保护装置，当某一个LED断开时，该保护装置维持整个电路的导通，并使整个电路的电压和电流不变，这样一方面有效的改变了现有技术中因一颗LED损坏而导致整个发光模组不能使用的状况，大大的提高了资源的使用率，另一方面也在一定程度上改善了整个LED路灯的照明效果，提高了LED路灯的可靠性。该公司已将该技术申请了多项发明和实用新型专利，其中实用新型专利已获得国内授权。
浙江大学专家对安迪光电科技有限公司研制的LED路灯进行了长达一年的跟踪测试，结果显示，宁波安迪光电在LED封装、光衰、散热、配光等多项技术上取得的突破性成果使得其LED路灯产品的整体性能处于国际领先地位。
截至2008年1月底，宁波安迪光电科技有限公司已申请专利153件，其中发明专利77件、实用新型专利55件、外观设计21件，其中涉外（美国、欧洲、日本和韩国）专利20件，包括10件发明专利，目前已有28件实用新型专利和8项外观设计专利获得授权，并有1件新型专利获得德国授权、2件外观专利获得欧洲授权，1件外观专利获得日本授权。
保护专利推动企业上市
坚持技术创新固然重要，但保护技术成果更为重要，使自己的技术成果在未来市场竞争得到保护并不受侵犯。
因此，以解决能源危机、创造良好人居环境为使命的“安迪”人，他们在注重创新的同时，突出注重对创新成果的保护。公司在成立之初就建构了专利部以保护公司的研发成果。随着公司专利申请数量和商标注册数量的迅猛攀升，宁波安迪光电科技有限公司撤销原专利部，正式成立知识产权部以全面负责公司专利、商标、著作权以及商业秘密等知识产权事务的处理，全面推动企业知识产权战略。
目前，宁波安迪光电科技有限公司已形成“研发－保护－获利－再投入研发”的良性循环，公司正加紧在LED领域的专利布局，他们希望把“安迪”技术和专利纳入未来诞生的标准中，并实现技术专利化、专利标准化愿景。
采访中，宁波安迪光电科技有限公司董事长诉记者，“十一·五”期间，宁波安迪光电科技有限公司将成长为在LED封装领域和LED照明应用领域拥有自主知识产权和自主品牌的优势企业。在LED封装方面，2008年计划生产LED光源3.5亿颗，2009年计划达到5亿颗，2010年计划达到7亿颗；在LED应用方面（LED路灯、LED隧道灯、LED投光灯等），2008年计划生产50万套，2009年计划生产70万套，2010年计划达到100万套；公司销售目标是2008年计划达到5亿元人民币，2009计划达到10亿元人民币，2010年计划达到20亿元人民币。
2007年底，随着国家财政部和国家发改委“关于印发《高效照明产品推广财政补贴资金管理暂行办法》的通知”出台，中央财政设立专项资金，支持我国高效照明产品的推广使用，对大宗用户每只高效照明产品，中央财政按照中标协议供货价格的30%给予补贴；城乡居民用户每只高效照明产品，中央财政按照中标协议供货价格的50%给予补贴。
目前，宁波安迪光电科技有限公司作为候选供应商，其公司的产品质量有明显的竞争优势。宁波安迪光电科技有限公司董事长表示，他们将以此为契机，加大销售力度，力争2008年LED路灯及相关应用产品销售有重大突破，争取三年内让企业成为一家高科技的上市公司。