车用LED照明是LED市场关注度相当高的应用项目之一。受惠于各国陆续透过环保法规来要求汽油车改善油耗，以及油电混合车、电动车积极导入新技术的趋势，加上车用电子的发展成熟，车用LED照明因而成为许多厂商积极研究、开发与备战的新领域。LEDinside预估，2017年全球车用LED的市场规模可达到 28.17 亿美元，年成长率14.8%。相比之下，整体LED产业2015年至2021年的年复合成长率为3%。
近年来车内LED照明成熟，会有更多的新应用，比如情境照明与抬头式显示器;车外LED照明技术也逐步到位，正待起飞。举例来说，头灯组、夜视系统与ADAS先进驾驶辅助系统等等，都会用到白光LED、IR LED与LD等元件，这些对全球LED厂商而言都是不可忽视的新蓝海。
在欧洲，随着法规强制要求昼行灯(DRL)上路，LED车外灯应用已逐渐跳脱相对较成熟的转向灯、车尾灯领域。因市场需求拓展且厂商技术成熟，成本、良率获得优化，且车厂的验证时间足够，让LED光源能进一步跨入车外灯市场，将能对营收创造很大贡献。
车外LED市场的趋势与能量
LED头灯与LED雾灯是现阶段车用LED市场中最主要的高功率LED需求成长动力来源。这种产品的亮度与技术门槛较高，渗透率较低，LEDinside预估头灯与雾灯目前的渗透率分别为12%与16%，2015~2020年的产值年复合成长率将达到18%与15%。在各种车外照明应用上，这两类的成长趋势在前两名，后势看好。
车前灯在技术上需要开发出能在狭小空间内做好光型、散热的功能， 长期发展上也可透过结合小尺寸低瓦数LED来进行矩阵式排列，追求更好的光学设计。 由于LED车头灯技术逐渐水到渠成，越来越多中高级车款导入LED车头灯技术。不但如此，已有LED车头灯具备自动调整角度的功能，避免造成对向来车或路人的眩光困扰，也能在车辆转向时对应到正确的照明范围。
在车尾灯部分，因应导光板导入比例提高，车尾灯LED使用数量有明显成长，对LED厂而言是一项利多。车尾灯与转向灯均属较成熟的产品，晶电以自豪的四元LED、黄光LED、红光LED平台的优势，提供PN、PX等LED芯片的选项;透过不同的芯片微结构，让厂商可以用Pin-to-Pin的方式选用这些LED元件，也能通过车厂的验证，成功打入有一定门槛的车用 LED 市场供应链。
新应用推升需求 切入车用LED市场
车用LED市场的销售模式与LED照明、LED背光产业不同，而晶电将可透过OEM/AM市场的经验提供车用LED相关服务。车用LED的料号、规格到系统与光源都需经过设计，且整灯设计是这个产业的趋势。LED厂商要能结合本身的研发实力与design in的功夫来建立起竞争门槛，且更要与厂商的验证时间赛跑。而在日本、韩国与中国大陆市场，车用LED商拥有与车商直接整合、打入其供应链的能力。
车用LED光源的需求也将扩张到东南亚等新兴市场，改装车灯市场也很有发展潜力。车用LED光源的需求可说方兴未艾，在全球都有机会。
